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1)接到停機通知后，將流量自動控制閥撥到“手動”位置，利用主控制室的控制系統或現場打開各段旁通閥或放空閥，關閉送氣閥，使壓縮機與工藝系統切斷，全部進行機組系統內的循環。

2)從主控制室或者在現場使汽輪機減速，直到調速器的最低轉速。在降低負荷的同時進行緩慢降速，避免壓縮機喘振；蒸汽壓縮機

3)根據汽輪機停機要求和程序，進行汽輪機的停機。

4)潤滑油泵和密封油泵，應在機組完全停運并冷卻之后，才能停轉。

5)根據規程規定可以關閉壓縮機的進口閥門，則應關上；如果需要閥門開著，并且處在壓力狀態下，則密封系統必須保持運轉。

6)潤滑油泵和密封油泵必須維持運轉，直到壓縮機機殼的出口端溫度降到20°C以下，檢查潤滑油溫度，調整油冷器的水量，使出口油溫保持在50°C左右。

7)停車后將壓縮機的機殼及中間冷卻器排放閥門打開，關閉中冷器進入閥門。壓縮機機殼上的所有排放閥或絲堵在停機后都應打開，以排除冷凝液，直到下次開車前再關上。蒸汽壓縮機

8)如果壓縮機停機后，壓縮機內仍存留部分剩余壓力的話，密封系統要繼續維持運轉，密封油的油箱加熱盤管應繼續加熱，高位油槽和密封油收集器應當保持穩定。如果周圍環境溫度降到5°C以下（一般在冬季，像我國南方氣溫到5°C以下是很少見的）時，某些管路系統的伴熱管線應供熱保溫。

免責聲明：該文轉載自《壓縮機操作工》，作者：彭德厚，該文僅用于知識交流使用，轉載請注明出處、原作者、書籍名稱，勿用于其他商業用途。

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